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读詹天佑的感受一千字

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写读后感需要多角度思考,可以从不同的角度来分析书籍中的主题、人物形象、写作手法等。这里提供优秀的读詹天佑的感受一千字,方便大家写读詹天佑的感受一千字参考。

读詹天佑的感受一千字篇1

  今天看了一篇文章,名字叫做《詹天佑》。看了以后深有感悟。

  说起詹天佑,相信大家并不陌生吧?他就是19世纪杰出的爱国工程师。我国最早的铁路,从北京到张家口的铁路:京张铁路。最早就是在他的主持下修筑成功的。京张铁路是连接华北和西北的交通要道,所以当时清政府刚刚提出修筑计划,许多帝国主义国家就出来阻挠,他们谁都不肯让谁,都想争夺铁路修筑权,想进一步控制我国北部。事情争持了好久的不到解决,最后他们提出:如果清政府用本国的工程师来修筑铁路,他们就不过问。这条铁路途经许多高山深涧、悬崖峭壁,是一条连当时外国著名的工程师也不敢轻易尝试修筑的铁路。他们以为这样一为难,铁路就无法动工,还是要投靠他们。可是他们错了,中国那是早已有了自己的工程师。詹天佑被任命为总工程师,它不仅没有失败,还利用它杰出的智慧和独特的创新精神做到了。是什么力量驱使詹天佑能发挥出它杰出的智慧和独特的创新精神呢?是他的爱国驱使他能发挥出来。

  修筑铁路时,詹天佑常常勉励工作人员说,他们的工作要精密,“大概”“差不多”这类词语不应该出自工程人员之口。他还亲自带着工作人员在峭壁上定点。白天他攀山越岭,晚上他就在油灯下绘图、计算。他为了寻找合适的线路还常常请教农民。遇到困难总是想到祖国。他还常常他跟工人们同吃同住。詹天佑突破重重困难,居庸关隧道、八达岭隧道的开凿和上青龙桥附近的山的困难都难不住詹天佑。在他的带领下,京张铁路比原计划提早两年全线竣工,给帝国主义者一个有力的回击。

  读完了这个故事我深切地体会到,爱国的力量是无尽无穷的,是胜于一切。我也非常的敬佩詹天佑,它不仅不搞特殊,还和工人们同吃同住。是非常值得我们学习的。当年如果不是詹天佑先生,恐怕我们中国又要受到侮辱。在历史的长河里又会再增添一篇屈辱史。我敬佩詹天佑先生的爱国精神。并真诚的呼吁:大家不要再被侮辱,要为中国增光添彩。要向詹天佑先生学习。

  

读詹天佑的感受一千字篇2

近几天,我们正在学习《詹天佑》这篇课文,感受颇深。今天,当我们举行升旗仪式,瞻仰五星红旗的时候,詹天佑的高大形象就浮现在我的眼前。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在清政府腐败无能,环境条件极其恶劣,科技落后的条件下詹天佑不怕帝国主义的冷嘲热讽,毅然接受了主持修筑京张铁路的任务,这是我国第一条完全由自己国家设计的以铁路。如果修不好,必定会惹外国人讥笑,詹天佑把祖国的利益,_的希望放在的一位,接受了比登天还难的任务。他真不愧是一位爱国主义的工程师,我非常敬佩他。

每当想起詹天佑,我就会想起他杰出的才干与坚持不懈的精神。他以自己的实际行动,为祖国作出了重大的贡献。对照自己,我感到惭愧;平常上语文课,老师在上面教课文,我的心却还在操场上与同学们玩耍的情景。突然,老师叫起我的名字,让我回答问题,我一个字也说不出来,那时,我还小,不懂什么叫认真上课,所以常常被老师批评。现在,我长大了,懂得了什么是认真学习,为谁认真学习,因此上课我特别认真,积极开动脑筋,认真摘笔记,把每门功课都学得扎扎实实。经过自己的努力,我的各门功课都学得较好。因为我懂得了,要是自己将来有作为,报效祖国,现在非努力,学习不可。

我们是炎黄子孙,是新中国的儿童,我要有中国人的骨气。虽然,现在我还不能为国家做贡献,但我要像詹天佑那样,以坚韧不拔的精神去战胜学习上的一个个难点,我要发奋学习,让我们的祖国永远立于不败之地,我将永远为自己是一个中国人而感到自豪。

读詹天佑的感受一千字篇3

《詹天佑》这篇文章,我的心像翻腾的大海一样,久久不能平静下来。

这篇文章主要写了1905年,清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。但刚提出修筑计划时,一些国家就出来阻挠,干涉,事情争执了很久都没有结果。后来,帝国主义者说,如果用他们国家的工程师修筑,他们就不再过问,他们以为这样要挟,中国就没法动工,但他们完全想错了,那时中国已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任务后不怕困难,不怕嘲笑,马上开始勘测线路,他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。为了寻找一条合适的线路,他常常不耻下问地向当地农民请教。最后终于建成铁路的事。

这篇文章最让我感动的是詹天佑身先士卒,以身作则的精神。詹天佑身为总工程师,他完全可以坐在指挥部里指挥,而没有必要去工地上干活。但他却不管在什么时候都冲在最前面,从不退缩。他甚至比工人干的活还多。而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活,让工人怎么样工人就得怎么样,他们觉得:工人就是我的“奴隶”让他们干什么他们就得干什么,他们全都得听我的。

我最佩服他的大胆尝试,不困难的精神。居庸关山势高,岩层厚。詹天佑决定采用从两头同时凿进的办法,把工期缩短了一半。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长,詹天佑决定采用中部凿开法,先从山顶往下打一口坚井,再分别向两头开凿,外面的也同时施工,把工期缩短了一半。这体现了他的聪明与创新思想。 一说起这个,我就想起我干的一件事。那是我四、五岁的时候,我看许多小孩在广场上滑旱冰,他们像一只只飞翔的燕子,很是轻盈,我羡慕极了。于是就让妈妈给我买了一双,但开始学的时候可遇到了困难,我掌握不了重心老是摔跤,我灰心了,为什么别人能做好而我却做不好呢?但最后我还是放弃了。这跟詹天佑相比,简直是天壤之别。 同学们,好好学习吧!虽然我们不能有像詹天佑那样伟大的业绩、功劳,但我们要学习他的精神和他的优秀品质。以他为榜样,像他一样爱国,为祖国做出贡献,要勇于实践,大胆创新。他那种不屈不挠、身先士卒、大胆尝试、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。

读詹天佑的感受一千字篇4

那—天下午,我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

读完《詹天佑》我感觉到:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第—条铁路,—定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑爷爷啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光》。他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?

在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但是在现实生活当中我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,—定会赶上聪明的人。不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑—样,有创新的精神!

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你—样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要—丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

读詹天佑的感受一千字篇5

学完《詹天佑》后,我知道了詹天佑主持京张铁路怎样维修,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。

从北京到张家口这一段路长2000公里的铁路,最早是他的支持下修筑成功的。在这之前,有一些帝国主义者出来阻挠,他们要争夺铁路的建筑权,因为他们以为中国人是不可能有这个能力修筑好这条铁路。詹天佑面对困难,坚持信念,他认为:天底下没有什么克服不了的困难,只要充分和利用自己的双手和智慧,一切空难都可以解决。詹天佑毅然接受了任务,最后他终于成功了。

詹天佑面对困难,毫不惧怕,坚持信念,失败了不灰心。像詹天佑这样子的人,是我们生活中的学习榜样,学习他遇到困难不退缩。我们现在吃好的,穿好的,可有些人还那么挑剔,嫌着不好嫌那不好的,与詹天佑相比,我们可以说是:身在福中不知福呀!

我希望同学们和我一样,读了《詹天佑》这篇课文后,能和我一样激起斗志,去做一个跟詹天有那样的人:面对困难不退缩、坚持信念!

读詹天佑的感受一千字篇6

在火车开往八达岭的途中,在高山深涧、悬崖峭壁旁,那儿有我们中国人的骄傲和自豪,那儿有我们中国人自己造的第一条铁路——京张铁路。那是一位杰出的爱国工程师设计的,他就是詹天佑。

那时的中国还是一个落后的国家,像一只木偶任人摆弄,外国人根本看不起我们。当清政府想要修筑第一条铁路,而且是在山势险峻的地方修建时,外国人更是嘲笑我们,他们只想进一步控制中国,但詹天佑依靠着爱国的心志和精密的技术,终于建成了中国第一条铁路。

在施工过程中,詹天佑不知遇到了多少困难,但他自信、坚强,不怕困难,向困难发起挑战。运用聪明的头脑和坚强的意志,冒着生命危险定点测绘,不管天气多么恶劣,他总是坚持工作,顾不得休息,白天黑夜地奋斗。詹天佑自力更生,总能想出办法克服困难,对症下药,自然困难也就迎刃而解。

在那一个个用心血换来的数字背后,是詹天佑那颗鲜活的爱国心。外国人的嘲笑他深深记在心里,国耻永不能忘。外国人的嘲笑就像激将法,更是激活了詹天佑的爱国心。詹天佑冒生命危险去勘测,不顾生命安危,是为了什么?正是为了以报国耻!他是中国人,他让中国人抬起了头挺起了腰,他向世界证明,我们中国已有能力去完成这件事,外国人能做的,我们中国人可以做的更好!

一条铁路,通了北京到张家口的铁路;一条铁路,开通了中国的`发展之路;一条铁路,截断了外国人对中国的控制;一条铁路,粉碎了外国人对我们的嘲笑;一条铁路,为中国人争了一口气。从此,拥有了第一条铁路的中国唤回了自己的尊严和骄傲。从此,我们中国自立了!

读詹天佑的感受一千字篇7

这个学期,我们学了《詹天佑》这篇课文,学完这篇课文,詹天佑那种精神令我肃然起敬!

这篇文章主要讲了詹天佑是一位杰出的爱国工程师,在计划修筑京张铁路的过程中,受到了帝国主义的阻挠和要挟。最后,清政府任命詹天佑为总工程师。詹天佑不怕困难也不怕嘲笑,由从两端同时向中间凿进的办法和中部凿井法完成了居庸关和八达岭两条工程最艰巨的隧道。在詹天佑的努力下不满四年就全线竣工了。后人为了纪念詹天佑,在青龙桥车站修建了一座詹天佑的塑像。

我很佩服詹天佑三点。

第一点是詹天佑不怕困难的精神。因为塞外常常狂风怒号、黄沙漫天,可是他始终没有退缩,遇到困难他虚心请教当地的农民。他常常告诉自己:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但使那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心,詹天佑就是这样不怕困难的在工作。难道这不让人敬佩吗?

第二点是詹天佑很执着。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。为了能让火车爬上青龙桥附近的陡坡,它费尽了心思,想尽了办法,最后他通过过人的才智奇妙的使用了一种线路——人字型线路。这样一来,火车爬上青龙桥附近的陡坡就容易多了。

第三点是詹天佑身先士卒的精神。他从来不把自己当作指挥官看,他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。他还带头挑着水桶去居庸关隧道排水。

我长大也要做一位爱国的、对国家有贡献的人。以后要更好地建设我们的祖国。

读詹天佑的感受一千字篇8

秋高气爽的一天,在王老师的带领下,我们学习了《詹天佑》这篇课文。文中詹天佑不怕困难,以身作则,与工人们患难与共,共渡难关,他的杰出与爱国,让我敬佩不已。读完这篇文章我心潮腾涌,詹天佑的优秀品质,让我受益终生。

詹天佑是一个非常爱国的中国人。当帝国主义者威胁中国,将让谁修筑铁路这个大难题丢给中国时,他便挺身而出,像及时雨一样拯救了中国。当时,如果让帝国主义任何一个国家来修建铁路,不免会得罪其他国而带来很多麻烦,在这紧要的关头,是詹天佑为祖国“解了围”。

我从“白天他攀山越岭勘测线路,晚上他就在油灯下绘图计算"这个句子中,体会到詹天佑深深的爱国精神。詹天佑小时候就在耶鲁大学留学,学有所成后却毅然回到了中国,报效祖国,可见他有一颗炙热的爱国之心。通过这件事,我联想到了自己的生活,虽然嘴边长常挂着报效祖国的口号,却不曾有报国的行动,偷懒倒是一点也不会少,学习中出现状况,从不在自身找原因,总会找借口为自己开脱。从现在起我要说到做到,用实际行动为祖国的建设出一份力,做一份贡献。因此,我要努力学习,将来才有能力报效国家。

詹天佑相当严谨,书中对詹天佑工作的描写有这样一句话:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,大概、差不多这类说法都不应该出自工程人员之口。"从这句话中,我深刻地体会到詹天佑对工作的那份认真,绝不允许工程人员因马虎而出错,这不正说明了他对科学的严谨吗?这件事让我想起生活中自己总是很粗心,东西时常丢三落四,学习上也是很马虎,平时作业检查不够仔细,考试也是如此,因为我粗心扣分与一百分总是失之交臂。

在工地上,詹天佑能以身作则,他和工程人员同吃同住,一个鼎鼎有名的总工程师居然和工人们一起生活,这着实让人感动。假如我是詹天佑,我想我也不可能亲自去干活,我会指挥工人们做事,到处看看,若工作不认真的一定还会批评上他们几句,更别说和他们同吃同住了。

詹天佑为了祖国的建设,勇于创新,发明了中部凿井,人字岔路,闻名中外。看来,詹天佑的杰出还在于他具有勇于创新的精神。

读了这篇课文后,我感受到了詹天佑对工作的严谨、以身作则、勇于创新,尤其是他那颗爱国之心,这一切都值得我们学习。

读詹天佑的感受一千字篇9

我认真品读并学习了《詹天佑》这篇课文,我心中发出了一连串感叹!

詹天佑,是一名杰出的爱国工程师,他用杰出的才干,冒着恶劣的环境,克服重重困难,修筑了一条引起人们轰动的京张铁路。

詹天佑事例知晓于天下,如今坐火车去八达岭,经过青龙桥车站,可以看到詹天佑的塑像,那就是中国的骄傲。

我由衷地感受到了詹天佑的爱国情怀。不管天气多么恶劣,不管帝国主义者怎样嘲讽,詹天佑始终坚信:这是中国人民自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好!读到这里,我为我的祖国自豪,为詹天佑感到欣慰。

困难始终是难,可对于詹天佑来说是一次挑战,这场挑战他的优势在于有杰出的才干,聪明的头脑。坡度这样大,火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑绘图计算,顺着山势设计了一条“人”字形路线,并对火车也进行了改造,使火车顺利登上陡坡。

有这样的人,这样的爱国精神,这样的杰出的才干,真是让人敬佩。詹天佑不接受了任务,还提前两年竣工了。祖国在我心中,我也要向詹天佑那样打好基础,学好知识,多阅历,多动脑,用一颗爱国的心和智慧,为祖国出一份力!

只要功夫深,铁杵磨成针。通过对《詹天佑》这篇文章的学习,我一定会做到最好,在生活中步步为营!

读詹天佑的感受一千字篇10

  《詹天佑》这篇文章给我们塑造了一位杰出的爱国工程师的伟大形象。

  这篇文章的主要内容是:詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视,为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他创造性的开凿隧道,设计‘人’字形线路,使京张铁路提前两年竣工,长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。

  读完这篇文章,使我懂得了:一个人只要热爱自己的祖国,有一颗爱国之心,就什么事情都能解决,什么苦楚,什么冤屈都受得了。

  在詹天佑身上,我觉得有两点值得我学习:

  一是寒天有身先士卒,不辞劳苦的精神。我们在学习上,一定要学习詹天佑这种精神。学习,就要一心一意的学,也不能以为自己有点小聪明,就不勤奋学习。到现在我才明白:只有不畏劳苦,才能攀登高峰。

  二是学习詹天佑不怕困难,不达目的决不罢休的精神。记得我二年级的时候,看见别人画画画得很好,就老想着做一名画家,于是我开始在家刻苦画画,终于完成了一幅作品,就拿给老师看,谁知老师说我画的不行,当时我便泄了气,再也不画画了。哎,比起詹天佑的这种精神,我感到多么惭愧啊!

  读完这篇文章后,使我明白了:今后,无论遇到什么困难,都要迎着困难上,只有刻苦,勤奋,才能取得丰硕的果实。

 

读詹天佑的感受一千字篇11

修筑铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中居庸关和八达岭最为艰巨。居庸关山势高,岩层厚,直接横着打十分不方便。聪明的詹天佑想出了两边同凿法:从两端同时向中部凿井的方法。山上的泉水往下渗,因为当时没有抽水机,詹天佑就带着头用水桶挑水。经过詹天佑的不断努力,居庸关这一个拦路虎低下了高傲的头。但是,更大的眼前:八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长!他就和老工人一齐商量。如果还用两边同凿法,说不定会出现误差。最后,詹天佑决定采用中部凿井法:先从山顶往下打一口井,然后分别向两头开凿,同时,外面的两端也同时施工,把工期缩短了一半。

我们都应向詹天佑学习,学习他身上那种认真做事的品质。好好学习,为将来报效祖国奠定坚实的基础!

读詹天佑的感受一千字篇12

知道我国修筑的第一条铁路是在谁的带领下完工的吗?告诉你吧,是我国杰出的爱国工程师詹天佑,想进一步了解詹天佑吗?请让我带你去了解他吧!

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。当时清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来百般阻挠,詹天佑抵着压力,主持修筑了京张铁路,这一举动引起外国人讥笑,詹天佑不怕困难,毅然接受了任务。马上开始勘测线路了。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,但詹天佑绝不放弃,在修筑途中詹天佑遇到长达一千一百多米的八达岭,和坡度极大的青龙桥等种.种困难,但詹天佑都想出了办法,圆满解决。结果京张铁路提前2年竣工了,这件事情给藐视中国的人一个有力的回击。宏扬了中国人的志气,打击帝国主义的嚣张气焰。

当我刚学完这篇文章,有极大的感受,像要冒芽的小草涌上心头。我在想当我遇到困难时,是否克服了,是否让嘲笑我的人不得不低头认输。不,我没做到,我没有克服困难,而是像它低认输,现在想起是多么不应该呀!文章中詹天佑抵住重重压力,修筑好京张铁路。那是一件多么艰巨的任务哪!那当我下次再遇到困难,决不放弃,认真完成。

从文章中我还感受到现在一定好好学习,报效祖国,为国争光,现在不好好学习,长大后可能一无所有。其三,我还感受到祖国在进步,科技发达了,当时清政府是多么的腐败无能啊!如今中国强大了,不再受人欺压,雄狮站起来了。

读詹天佑的感受一千字篇13

我读过许多有关于爱国的优秀文章,但唯独只有《詹天佑》这篇文章使我至今还过目难忘。我被詹天佑的那一颗爱国之心深深的打动了。

“这是中国人自己修筑的第一条铁路,我一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这一句话是詹天佑爷爷在自己最困难时,鼓励自我一定要把这条铁路修筑好的想法。多么可敬的詹天佑爷爷啊!多么爱国的詹天佑爷爷啊!

詹天佑爷爷是我国杰出的爱国工程师,他为了振兴中华,给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,他奉献出了自己的毕生精力。为了修筑这条铁路,詹天佑爷爷付出了惨痛的代价,他的一些亲人在修筑铁路的过程中因此为国牺牲了。虽然如此,但是他并没有退缩,始终坚持要将铁路修筑成功。我记得斯大林有一句名言:“伟大的毅力产生在伟大的目地。”是的,詹天佑爷爷之所以把这一条铁路修筑成功都是源自于他的那一份“爱国”之心。自古以来,人们说:“书中自有黄金屋,书中自有千钟栗,书中自有颜如玉。”这种读书的目的是十分渺小的,一但读书做不了官,捞不到钱,或无私利可图了,那么书对这种人来说,也就毫无用处了。詹天佑爷爷1881年以优异的成绩毕业于耶鲁大学,但他并没有留在美国发展,而是回国报效祖国。詹天佑爷爷在担任修筑京张铁路的总工程师的巨大压力下,毅然接受了任务。他不会因为自己是总工程师就把别人看低了,不过条件怎样恶劣,他始终坚持在野外工作。他还常常请教当地的农民,常常与工人们同吃同住,不离开工地。在他的努力下这条铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早了两年。在这些举动中足以说明他的那颗赤诚热爱祖国之心。

写到此,我不禁对敬爱的詹天佑爷爷产生了无限的敬仰之情。为此我要一詹天佑爷爷为学习的榜样,努力学习,刻苦学习,不怕困难,长大以后为祖国做出奉献!

读詹天佑的感受一千字篇14

《詹天佑》中讲了,清朝末年,中国科技落后,缺少技术人员,在这种情况下,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。他要求工作人员,工作一定要精密,不能有一点儿马虎,还亲自带领工作人员勘测。计算。绘图,为了应付困难,进行了不断创新。经过艰巨的考验,最终修好了京张铁路,让帝国主义者刮目相看。

詹天佑的爱国精神是多么浓烈呀!在当时的中国,科学技术落后修一条都是高山深涧。悬崖峭壁的铁路无疑是一件很困难的事。但他为了祖国,为了给中华民族争气,毅然接受了任务。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修建的第一条铁路,一定要把它修好。为祖国争气的决心就成了詹天佑努力工作的动力。此时,我想起了多少为祖国无私奉献的先辈们呀!杨靖宇为了祖国,宁死不屈,直至流尽了最后一滴血;钱学森听说建立了新中国,毅然放弃了优越的国外生活,费尽心机回到了祖国,把自己的才华献给祖国;地质学家李四光努力钻研,使中国摘掉了贫油的帽子……他们有着多么强大地爱国精神呀!

詹天佑要求工作人员勘测。计算。绘图都要精密,不能有一点马虎,同时,为了能获得最精准的信息,他还亲自带领工作人员工作,他对工作一丝不苟的精神值得我们学习。这时,我脸红了,我想起自己有一次做家庭作业时,遇到一道难题,就想:’过一会儿再写吧。”然后玩去了,最后就忘写了,被妈妈说了一顿。还有一次,我做数学卷子,有一个得数是小数的数,由于马虎,丢了小数点没得满分,我非常后悔。我想,我以后一定要学詹天佑,做一个一丝不苟的人。

詹天佑具有创新精神。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑思考后,决定采用从两端同时向中间掘进的办法,将工期缩短了许多。而对付长达一千一百多米的八达岭,詹天佑巧妙的运用了中部凿进法,又将工期缩短一半。我想起了国际航天工程,不让我们中国加入,但这并没有阻断我们中国人飞上太空的决心。我们的科研人员克服重重困难,终于,一代神舟飞船飞上了太空,中国的国旗在空中展开,中国人的声音在太空中传递,中国人的梦想在太空中放飞。

詹天佑的这三种精神值得我们代代中国人学习。

读詹天佑的感受一千字篇15

前几天,我怀着崇敬的心情阅读了《詹天佑》这篇振奋人心的文章。读了这篇文章。我对詹天佑的敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑,更敬佩他那不怕困难,披荆斩棘的高尚品质!

《詹天佑》这篇文章主要写了詹天佑不怕千难万险,不怕帝国主义的要挟、嘲笑,亲自主持修筑京张铁路的事,瞻仰了詹天佑的爱国主义精神和杰出的才能。

当我读到“他亲自带着学生和工人……他常常请教当地的农民”时。我不禁被詹天佑那不怕困难的品质所折服!修筑京张铁路的任务十分艰巨,连外国的工程师也不敢轻易尝试,而詹天佑却怀着祖国人民的期望,怀着决定建设祖国的坚强决心,不怕一切困难,披荆斩棘。终于不负众望,成功地主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路,为我国人民争得了荣誉,也争得了光彩!相反,我却因为小小的困难而退缩;有一次,老师发下了一张试卷羊我们做,前面几题都非常简单,我很快就做完了,可是到了最后一题“聪明题”的时候,我看了看题目,便把试卷丢到来了一边,心想:这道兴趣题这么难,我肯定不会做了,还是等老师评讲是抄答案算了,于是不再思考……想到这里,我感到万分羞愧!跟詹天佑性比,我却显得那么愚蠢,因为我遇到困难不懂得想办法去解决,只会退缩。而詹天佑接受了修筑京张铁路的任务后,却是排除万难,想办法完成这项艰巨的任务。詹天佑,你是我们中国人民的骄傲。

我要学习詹天佑那不怕困难,披荆斩棘的高尚品质,将来像詹天佑一样成为一名服务人民,建设祖国的栋梁之才!

读詹天佑的感受一千字篇16

这篇文章讲诉了詹天佑在1905年接受任务,修筑京张铁路,克服了重重困难,最终提前两年修筑成功,给狂妄自大的帝国主义者一个有力回击的事件。

合上了书,我的'心依旧沉迷于这篇文章中,被詹天佑那强烈的爱国心所震撼。当时,清政府腐败,帝国主义当权。清政府刚提出修筑计划,帝国主义国家就出来阻挠,詹天佑接受任务后,帝国主义者还讥笑詹天宇,讥笑中国人民。他在修筑铁路时总先想到国家,以及人民的尊严而持之以恒。

詹天佑也是一个充满智慧又善于动脑思考的人。他结合地形,设计了“两端凿进法”、“中部凿井法”来开凿隧道,把居庸关、八达岭隧道的工期缩短了一半。他巧妙地运用“人”字形线路,让火车上山变得容易。

詹天佑的精神深深打动了我,我又不禁想到了自己。我呢?我平时学习怕苦怕累,都到毕业班了,也毫无紧张感,写作业时常常不认真,写完后不检查,导致第二天作业本上留下“红叉叉”;考试时也一样,一会儿抄错这个字,一会儿看错这道题,常常考不出理想的成绩。如果詹天佑也像我这样马虎、粗心,那么京张铁路能提前两年全线竣工吗?京张铁路的质量有保障吗?我没有毅力,一遇到困难就想放弃,即使那困难只需仔细想想就能解决。要是让我去修筑铁路,无论我有多少知识,由于马虎、缺少毅力,我没有做好带头作用,铁路无论如何也无法修筑成功。

《詹天佑》这篇文章给了我很大的启示,使我明白了我的不足。我要好好学习,长大为国、为民作贡献。

读詹天佑的感受一千字篇17

书,是一位知心的朋友,帮你排忧解难;书,是一杯好茶,只有不断地细细品尝,才能真正的品尝出味道;书,更是一把钥匙,帮我们打开知识大门。

最近,我学了一篇课文《詹天佑》。使我明白了詹天佑的爱国之情,更明白了詹天佑对祖国的巨大贡献。课文主要讲了:詹天佑接受了修筑铁路的巨大工程。在这途中,施工困难,天气恶劣。而詹天佑不怕困难,虽然塞外经常狂风怒号,黄沙满天。但詹天佑依然坚持着。白天,他勘测线路;晚上,就在油灯下绘图、计算。修筑居庸关铁路时,他采用两边开工法,在铁路两边一起开工。而修筑八达岭时,他用中部开井法,里边两头和外面两头一起开工,果然,把工程整整缩短了一半。京张铁路不满四年就完全竣工了!与计划提早了两年,这个奇迹给外国帝国主义者一个有力的回击。

读了这篇文章后,我内心深深地发出感叹:詹天佑不亏是我国出名的工程师。更让我明白:做一件事情一定要长期坚持,“世上无难事,只要肯攀登。”只要勇于探索,用智慧战胜困难,就没有攻不破的难关

读詹天佑的感受一千字篇18

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义的嘲笑的讥讽下,毅然接受了长200千米京张铁路的修筑任务,被任命为总工程师。

每当读到:有一个外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出事呢。”的时候,我心里的气,一大股涌到喉咙里,想一拳头把帝国主义打扁。詹天佑在修筑铁路的过程中,不断勉励着工作人员,“大概”“差不多”这类说法强烈不让工程人员提起。詹天佑不怕地理环境的恶劣,也不怕生命危险,到悬崖峭壁上,定点测绘。当遇到居庸关的八达岭这两条隧道开凿的困难时,詹天佑以自己的聪明才智,决定采用从两端同时向中间凿进法和中部凿井法。并设计了“人”字形铁路。詹天佑让工人从两端同时施工,把工期缩短了一半。詹天佑不满四年就完工了。从1905年到1909年中,詹天佑坚持,努力着,修筑了第一条由中国人自行设计施工的铁路——京张铁路。

像詹天佑这种不怕困难的人,值得我们学习。如果人人都能像詹天佑一样,世上还有什么事是我们人类做不到的呢?

读詹天佑的感受一千字篇19

我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了。

这篇文章记叙了詹天佑这位我国杰出的爱国工程师,不怕帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?

其实,说实话,我做事时也是一个十足的“马大哈”。在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地对我说,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有词的说:“爸,妈,你们不懂!某些骄子曾曰:‘作业,乃越检查越糟也!’”。

记得有一次,我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后,毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼,问道:“巍巍,你认为你做对了吗?”我立即脱口而出:“我想也许可能应该对了吧!”可结果却出乎我意料——错了好几题。我羞愧的低下了头。

如今,我读了这篇文章后,觉得当时我真的错了。我的错,不仅错在做题上的失误,更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想,粗心马虎对我百害无一益。从今往后,我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向詹天佑学习,成为一名建设祖国的栋梁之才!

读詹天佑的感受一千字(19篇范文参考)

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