读詹天佑有感600字以上

通过读后感的写作，学生可以回顾和总结所读内容，将自己的感悟和思考进行归纳和概括。下面给大家整理一些读詹天佑有感600字以上，方便大家学习怎么写读詹天佑有感600字以上。

读詹天佑有感600字以上篇1

詹天佑江西省上饶市人，出生于广东省佛山市南海区，生于1861年，詹天佑自幼好学，12岁留学美国，后在耶鲁大学土木工程学院进修，系统的学习了铁路工程的建造，是我国近代铁路工程方面的代表，对我国铁路事业的发展起到举足轻重的作用。但伟大的詹天佑先生却于1919年不幸逝世，中华工程师学会于京张铁路青龙桥车站修建了詹天佑铜像，来纪念这位伟大的工程师。

读了《詹天佑》这篇课文，心情久久不能平静。詹天佑对工作一丝不苟的精神深深震憾了我。

这篇课文主要讲了1905年，詹天佑顶着重重压力，在一些帝国主义者的阻挠，讥笑和要挟下，为了维护国家的尊严，毅然接受了主持修筑京张铁路的任务。

詹天佑为了出色地完成任务，他凡事总是亲力亲为，他经常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’，‘差不多’这类的说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难，他总是想：“这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”他总是以国家的声誉作为前进的动力，他遇到困难毫不畏惧。

想想生活中的我们，如果我们也像詹天佑那样有着一丝不苟的态度，还会因为粗心而出现错误吗?如果在学习上遇到困难，能像詹天佑那样决不退缩，那我们还有什么学不会的东西呢?

虽然我们现在还不能为祖国建设出力，但我们是祖国的未来和希望，前辈们总有一天会满怀信心地把时代的接力棒交给我们，现在就让我们一起把詹天佑精神传递下去吧!

读詹天佑有感600字以上篇2

学完詹天佑这一课后，让我的心久久不能平静，让我受到了很大的教育。

《詹天佑》这一课讲述了在1905年，清政府提出要让自己国家的工程师独立修筑铁路干线”京张铁路。“计划中，有许多帝国主义出来阻挠，要挟，但不管怎样，詹天佑毅然接受了修筑铁路的艰巨任务。赞扬了他杰出的才华与他的爱国精神。

文中的几句话让我感受很深：如。

詹天佑经常勉励工作人员，说：”我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。’大概‘’差不多‘这类说法不应该出自人员之口。“

这句话’精密‘一词写出了詹天佑对工作很负责任，一丝不苟的精神，也写出了詹天佑对工作人员很严格的要求。不让工作人员有一点马虎，要对工作负责。不然会惹外国人讥笑。

塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。

’黄沙满天‘’狂风怒号‘’始终‘’野外‘。这几个词语中，可以看出自然环境的恶劣。但在这样的条件下，詹天佑还领导着工作人员成功修筑了铁路，再次体现出詹天佑杰出的才华与爱国精神。

从这篇课文中，我感受到了，詹天佑杰出的才华与爱国精神。虽然我们没有詹天佑那样一样伟大，但我们要学习詹天佑的爱国精神与他的优秀品质。

读詹天佑有感600字以上篇3

知道我国修筑的第一条铁路是在谁的带领下完工的吗?告诉你吧，是我国杰出的爱国工程师詹天佑，想进一步了解詹天佑吗?请让我带你去了解他吧!

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。当时清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来百般阻挠，詹天佑抵着压力，主持修筑了京张铁路，这一举动引起外国人讥笑，詹天佑不怕困难，毅然接受了任务。马上开始勘测线路了。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，但詹天佑绝不放弃，在修筑途中詹天佑遇到长达一千一百多米的八达岭，和坡度极大的青龙桥等种.种困难，但詹天佑都想出了办法，圆满解决。结果京张铁路提前2年竣工了，这件事情给藐视中国的人一个有力的回击。宏扬了中国人的志气，打击帝国主义的嚣张气焰。

当我刚学完这篇文章，有极大的感受，像要冒芽的小草涌上心头。我在想当我遇到困难时，是否克服了，是否让嘲笑我的人不得不低头认输。不，我没做到，我没有克服困难，而是像它低认输，现在想起是多么不应该呀!文章中詹天佑抵住重重压力，修筑好京张铁路。那是一件多么艰巨的任务哪!那当我下次再遇到困难，决不放弃，认真完成。

从文章中我还感受到现在一定好好学习，报效祖国，为国争光，现在不好好学习，长大后可能一无所有。其三，我还感受到祖国在进步，科技发达了，当时清政府是多么的腐败无能啊!如今中国强大了，不再受人欺压，雄狮站起来了。

读詹天佑有感600字以上篇4

今天，我怀着满怀的好心情。从书包里拿语文书，细心品读了《詹天佑》这篇课文，让我感触很深，受益匪浅。

《詹天佑》这篇文章大致讲的是詹天佑是杰出的爱囯工程师，清政府腐败无能，叫詹天佑修京张铁路。詹天佑不怕困难，毅然接受了任务。并巧妙的运用了从两端同时向中间凿进的方法修居庸关;还用中部凿井法修八达岭;还用“人”字形修青龙桥。京张铁路不满四年就全线竣工了。

读完文章后，我觉得詹天佑十分爱国，不怕困难，用自己的智慧给中国人争了光，我对詹天佑充满了敬意，他那种爱国的精神深深打动了我，外国人以前侮辱我们中国人的工程师，詹天佑又为中国的工程师找回了信心。他和工人们同吃同住，他吃苦耐劳。无论环境有多恶劣，詹天佑总是不放弃。

像詹天佑这样的爱国人士还有很多。

黄继光在上甘岭的战场上，我军没有子弹了，黄继光做出了一个英勇的决定。他为了给我军开辟道路，大步跨向前去，他死死的堵住了敌人的机枪口，给我军开辟了一条生命的道路。

像我们近代也有这样的爱国人士。

钱学森在美国读博士，1950年9月，钱学森辞去工作，注备回国。回国途中。不幸被捕，把钱学森关在牢房里，他不能休息，半个月就瘦了十几斤。钱学森曾说过一句话;我是中国人，我可以放弃这里的一切，但不能放弃祖国。

祖国在进步，世界在发展，詹天佑修铁路的环境这么恶劣，他都没有放弃。而我们为了生活中一些鸡毛蒜皮的事就不干了。他的环境那么恶劣，我们的学习环境那么好，却不好好学习。我们真是生在福中不知福，让我们一起努力，一起努力创造美好的明天。

读詹天佑有感600字以上篇5

最近，我学习了《詹天佑》一课，让我深受体会。

课文讲述了詹天佑不怕任何困难，也不怕帝国主义的嘲笑，毅然接受了修建京张铁路的任务。他对自己的工作非常细心，经常勉励工作人员。他还和工人们同吃同住，同舟共济。詹天佑做事亲力亲为，遇到困难他总是想：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要修好，否则不但惹那些外国人生气，还会使中国人们失去信心。经过重重艰难，最后詹天佑成功修建了京张铁路。

詹天佑为不让帝国主义者看不起我们中国，决定要修筑京张铁路。詹天佑所做的使我们看到了他的爱国之心。

在我国也有很多像詹天佑一样，为国争光的人，不如飞行之父——冯如，他成功制造了中国第一架飞机;世界乒乓球赛中，中国队成绩出众包揽了前三名;我国“飞人”刘翔在雅典奥运会中跑出了世界最快的成绩……他们都是在为祖国争光，不让外国人看不起我们中国。这种行为让我们引以为豪。

但是有些中国人就做得不够了，有些人受不住金钱的诱惑，情愿当外国人的间谍走狗，在外国也有些中国人将自己的陋习带了过去，影响了中国人的文明形象。这些事，使我们感到羞耻。在我们看来，他们为了自己而不顾国家利益的行为，在我们眼里他们的形象是多么的自私和渺小。

作为青少年，我们应该热爱祖国，不让她蒙羞。所以，我们从小应好好学习，天天向上，长大后为祖国争光。

读詹天佑有感600字以上篇6

读了《詹天佑》这篇文章，我感受非常深刻，同时我也流下了赞美的眼泪。因为里面的詹天佑先生真是太坚强了，他的爱国之情是无法言说的。

这篇文章写的主要是詹天佑不轻易言弃，克服了重重危险，给了蔑视中国人的人一个有力的巴掌!

詹天佑是当时的工程师，本来日本人在报纸上嘲笑我们：修筑铁路的工程师还没出世呢。可是根据我们中国的优秀表现，让日本人知道我们中国人是不好欺负的!詹天佑并不是那种自私的人，光让工人做，自己享受。他与工人同甘共苦，亲自带领队伍攀山越岭，开凿隧道，想办法解决居庸关和八达岭的问题。

说到居庸关和八达岭呀，这可真是让詹天佑伤透了脑筋。八达岭的山势高，岩层厚，詹天佑就和老工人商量后决定用上下凿井法。从这一点可以证明，詹天佑不鲁莽行事，做事情前好好动脑筋，利用智慧战胜了的困难。就这么简单的方法，被詹天佑想到了。

我们再说居庸关，山里面的水让工人们无法施工，污水涨到了脚脖子那里，这么恶劣的条件，詹天佑不但没有退缩，而是知难而进，工地上没有购买抽水机，他们就堵住漏水的地方，他们就用桶一次一次舀水，这可是需要费好大的劲才行得通。俗话说“功夫不负有心人”居庸关的问题也解决了。这可都归功于詹天佑的大脑，你们说是不是?

詹天佑说过很多话，其中最让我感动的是“我们中国的事情，自己做好，为别人，也不向别人下跪，齐心为祖国争光。

从詹天佑修筑铁路一事中，我被他深深感动，他永不后退的精神值得我们学习，不管面对多大的困难，也不应该退后一步，我们要争气到底!

读詹天佑有感600字以上篇7

不怕困难，奋勇向上

几天前，我学习了《詹天佑》这篇文章。这篇文章主要讲述了我国杰出的爱国工程师，詹天佑爷爷不怕帝国主义侵略者的阻挠和要挟，毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务，白天翻山越岭、勘测线路，晚上他在煤油灯下绘图、计算，成功修筑京张铁路的事情。詹天佑爷爷是负担了多大的工作压力啊!他还有着超强的创新能力，采用了从两端同时开凿的方法成功开凿了山势高、岩层厚的居庸关隧道;采用了顶端开凿式的方法，缩短了一半的开凿时间，开凿了长达一千多米的八达岭隧道。设计人字形线路。最终在他的指引下京张铁路提早两年全线竣工，给了帝国主义侵略一个有力的回击。

当我读到“遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但会被那些外国人的讥笑，还会使中国的工程师失去信心。”这句话的时候，总是被詹天佑爷爷的不怕困难、爱国、要为祖国做出贡献的决心而感动。詹天佑爷爷的不怕困难、爱国的精神值得我们每一个人引以为傲，值得我们每一个人学习。

记得我以前总是在上课回答问题的时候，因为不确定，害怕出错而不积极。还有一次，我因为有一道题不会，就在私下里偷偷问了同学。现在想想这种事情，真为自己感到羞耻。我们都应该像詹天佑爷爷学习，学习他不怕困难、奋勇向上的精神。

学过《詹天佑》这篇文章后，我的心里久久不能平复。我明白了，不论何时何地，不论做什么事，都不能被困难所折服，都应该像詹天佑爷爷一样不怕困难，奋勇向上!

读詹天佑有感600字以上篇8

我怀着崇敬的心境，一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……

《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑，这位我国杰出的爱国工程师，不畏帝国主义者的嘲笑，成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

詹天佑之所以成功，是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，？大概？、？差不多？，这类说法不应当出自工程人员之口。”我想，詹天佑这种精益求精的工作态度，不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗？

其实，说实话，我做事时，也是一个十足的“马大哈”。在平时，“写作业坚决不检查”是我的个性。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我，写完作业后必须要检查、检查、再检查，可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风，还振振有辞地说：“爸，妈，你们不懂！

记得有一次，我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后，毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼，问道：“你认为你做对了吗？”我立即脱口而出：“我想也许应当可能对了吧！”可结果却出乎我意料？？错了！

如今，我读了《詹天佑》这篇文章后，觉得当时我真的错了。错，不仅仅错在做题上的失误，更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想，粗心马虎对我百害无一益。今后，我必须要把这

个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学习，成为一名建设祖国的栋梁之材！

读詹天佑有感600字以上篇9

六年级的学习生活开始了，我们学的课文内容一篇比一篇精彩，其中，《詹天佑》一文让我深有感触。

这篇课文让我感触很深的不是詹天佑杰出、爱国，也不是他设计的人字形铁路，而是他坚持不懈、一丝不苟的精神。詹天佑是我国杰出的铁路设计工程师，在帝国主义争夺京张铁路修筑权时，他为了修建好我国第一条自主设计并修筑的铁路，不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，并出色完成了任务，给帝国主义一个有力的回击。

詹天佑尽职尽责的精神令我感动。由此，我联想到了我的责任——学习，学习看似简单，可是要做到好好学，认真学，还真不简单，上课不仅要认真听，课外还要认认真真完成作业，有时候，我的作业书写十分马虎，看起来很不舒服，更别谈美观了，现在，读了这篇文章，我明白了做什么事，能做多好，就做多好，朝着自己的最高点去突破，才会得到更好的回报。

詹天佑这位伟大的工程师，在我国面临他人嘲笑时，毫不畏惧，挺身而出，这种精神深深影响了我，并激励着我前行的脚步。俗话说：“学如逆水行舟，不进则退”，“知识能改变命运。”这些都是至理名言，如果我不好好学习，就不能掌握更多的知识，学到扎实的本领，也就不能改变自己和国家的命运。少年强则国强，少年智则国智，从现在开始，我要用一丝不苟、坚持不懈的态度对待学习，只有这样才能在长大后，用自己的聪明才智去建设我们的祖国。

读詹天佑有感600字以上篇10

　　《詹天佑》这篇文章给我们塑造了一位杰出的爱国工程师的伟大形象。

　　这篇文章的主要内容是：詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视，为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他创造性的开凿隧道，设计‘人’字形线路，使京张铁路提前两年竣工，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。

　　读完这篇文章，使我懂得了：一个人只要热爱自己的祖国，有一颗爱国之心，就什么事情都能解决，什么苦楚，什么冤屈都受得了。

　　在詹天佑身上，我觉得有两点值得我学习：

　　一是寒天有身先士卒，不辞劳苦的精神。我们在学习上，一定要学习詹天佑这种精神。学习，就要一心一意的学，也不能以为自己有点小聪明，就不勤奋学习。到现在我才明白：只有不畏劳苦，才能攀登高峰。

　　二是学习詹天佑不怕困难，不达目的决不罢休的精神。记得我二年级的时候，看见别人画画画得很好，就老想着做一名画家，于是我开始在家刻苦画画，终于完成了一幅作品，就拿给老师看，谁知老师说我画的不行，当时我便泄了气，再也不画画了。哎，比起詹天佑的这种精神，我感到多么惭愧啊!

　　读完这篇文章后，使我明白了：今后，无论遇到什么困难，都要迎着困难上，只有刻苦，勤奋，才能取得丰硕的果实。

读詹天佑有感600字以上篇11

詹天佑，一个著名的爱国工程师，出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58岁。字眷诚，号达朝，汉族人，原籍江西省上饶市婺源县;他是中国首位杰出的爱国铁路工程师，负责修建了京张铁路等铁路工程，有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。

詹天佑赫赫有名的战绩是：修筑京张铁路。1905年到1909年，为发展商业，清政府决定修筑京张铁路。詹天佑被派主持修路，任詹天佑为总工程师。这条路是北京至张家口崎岖地段，地形险峻，工程异常艰巨。全长约200公里，为通往西北之要道。为争夺修路权，英、俄两国相持不下，清政府决定自力修筑铁路。外国人纷纷议论，认为中国无力完成修筑工程。詹天佑则认为：“中国地大物博，不能于一路之工，求助外人!”他面对着外国人的讥讽，以大无畏气概，率领全体筑路人员，知难而进，立志为国争光。

修筑之初，工程技术人员极度缺乏，詹天佑率仅有的两名工程学员，于1905年5月，选测了自延庆州绕过八达岭经德胜口、十三陵到昌平的比。6月回到天津总局，提出勘测及调查报告，并拟定修筑方案。计划分三大段修筑，第一段(丰台至南口)先行开工，以早日通车运输而获利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至张家口)，再详细勘测。特别是第二段中南口至八达岭，地形险峻，更须进一步选测比较线。报告中称，“此路早成一日，公家即早获一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之觊觎;而路工之难，亦实为向来所未有。”

詹天佑在地势险恶、缺乏人才、路长道远的情况下，仍然非常坚定，异常的认真。詹天佑，他是一个为了中华民族的光荣而奋斗的战士，为了祖国的荣耀，他不顾一切!

读詹天佑有感600字以上篇12

我国的第一条铁路——就张铁路，是我国自己设计制造的。它是连接华北和西北的功能要道。这条铁路是1905 年开始修筑的，当时正是清朝时期。清政府腐败无能，外国人随意干涉我国的内政，就连修筑铁路，他们也要大加干预，极力阻挠，非要抢夺修筑权。在外国人的冷嘲热讽下，詹天佑毅然接受了任务开始修筑铁路。他以严谨、踏实的工作作风，对工程设计与修筑，一丝不苟，高度负责，没有丝毫的马虎。身为一个总工程师，按理说是可以坐在屋里指挥的，但他却没有。他亲自带着学生和工人，在野外工作。他顶着狂风，冒着生命危险，在悬崖峭壁上，亲自勘测。这是何等崇高的工作精神啊!他之所以这样做，不正因为他心里时刻想着为祖国争气吗?是什么力量鼓舞詹天佑战胜了一个又一个困难取得成功的呢?是他那坚韧不拨的毅力，是他那崇高的爱国主义精神。

如今，我们的祖国发生了翻天覆地的变化，但还很贫穷落后。我们不能忘掉过去外国人对我们的嘲笑，不能忘记为祖国争气!要竭尽全力使她早日繁荣富强起来，要做到心中时刻想着祖国。我是炎黄子孙，我是新中国的儿童，我要有中国人的骨气，虽然，现在我还不能为国家做贡献。但我要像詹天佑那样，以坚韧不拨的精神去占胜学习上的一个个难点，我要奋发学习，为了祖国明天更美好，要拼捕、奋斗，等我长大以后，要用自己的知识和双手，把祖国建设得更加富强，让我们的祖国成为顶天立地的巨人，我将永远为自己是一个中国人而感到自豪!

《詹天佑》这篇课文给我留下了深刻的印象，他将永远鼓舞我奋发向上!

读詹天佑有感600字以上篇13

这篇文章讲诉了詹天佑在1905年接受任务，修筑京张铁路，克服了重重困难，最终提前两年修筑成功，给狂妄自大的帝国主义者一个有力回击的事件。

合上了书，我的'心依旧沉迷于这篇文章中，被詹天佑那强烈的爱国心所震撼。当时，清政府腐败，帝国主义当权。清政府刚提出修筑计划，帝国主义国家就出来阻挠，詹天佑接受任务后，帝国主义者还讥笑詹天宇，讥笑中国人民。他在修筑铁路时总先想到国家，以及人民的尊严而持之以恒。

詹天佑也是一个充满智慧又善于动脑思考的人。他结合地形，设计了“两端凿进法”、“中部凿井法”来开凿隧道，把居庸关、八达岭隧道的工期缩短了一半。他巧妙地运用“人”字形线路，让火车上山变得容易。

詹天佑的精神深深打动了我，我又不禁想到了自己。我呢?我平时学习怕苦怕累，都到毕业班了，也毫无紧张感，写作业时常常不认真，写完后不检查，导致第二天作业本上留下“红叉叉”;考试时也一样，一会儿抄错这个字，一会儿看错这道题，常常考不出理想的成绩。如果詹天佑也像我这样马虎、粗心，那么京张铁路能提前两年全线竣工吗?京张铁路的质量有保障吗?我没有毅力，一遇到困难就想放弃，即使那困难只需仔细想想就能解决。要是让我去修筑铁路，无论我有多少知识，由于马虎、缺少毅力，我没有做好带头作用，铁路无论如何也无法修筑成功。

《詹天佑》这篇文章给了我很大的启示，使我明白了我的不足。我要好好学习，长大为国、为民作贡献。

读詹天佑有感600字以上篇14

书是人类进步的阶梯，更是人生幸福的伴侣;书是人类的精神食粮，更是社会发展的桥梁;书是我们人类一辈子的好伙伴，一日无书无味道。今天我又阅读了《詹天佑》这篇文章，读后受益无穷、思绪万千。

詹天佑是一位杰出的爱国工程师，京张铁路就是在他的带领下修筑完成的。

从北京到张家口的铁路长200千米，是联络华北和西北的交通要到。在计划修筑京张铁路的过程中，帝国主义者纷纷起来阻挠、要挟。当时清政府任命詹天佑为总工程师后，国内外反应很大，可詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。然后马上开始勘测线路。在勘测线路的过程中，塞外常常寒风呼啸，黄沙漫天，一不小心还有坠入深谷的危险，不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天他攀山越岭，勘测路线，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但会惹那些外国人讥笑，还会使本国的工程师失掉信心。在詹天佑的努力下，京张铁路终于竣工了，不但不满四年，还比计划提早了两年。这件事给藐视中国人的帝国主义者一个强有力的回击。事实证明外国人做得到的事，中国人也一定能做到。

读了《詹天佑》这篇课文后，詹天佑先生的形象深深地印在了我的脑海里。为了祖国，他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的环境下，他都是奋不顾身，即使是牺牲自己的生命也再所不惜。就是因为他这种爱国精神和奋不顾身的行为，坚持不懈的努力，最终才取得了成功!

读詹天佑有感600字以上篇15

今天，读了《詹天佑》这篇文章，我的心久久不能平静。

这篇文章主要记叙了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计施工的京张铁路，在修筑过程中克服了重重困难，并提前两年竣工的事。

在这篇文章中，让我最感动的还是詹天佑遇到困难是，不断激励自己的那句话：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路，詹天佑主持修筑的好坏，关系着国家和人民的声誉，修好了，可以有力的回击帝国主义，提高信心;修不好，外国人会讥笑，而且会使中国工程师从此丧失信心。詹天佑用这句话来激励自己，足以证明詹天佑一定要为祖国争气的决心。

詹天佑为了维护祖国的尊严，而勇敢接受任务，创造性地设计了“人”字形线路，京张铁路提前两年修筑成功，是什么动力使詹天佑这样不怕困难，修筑铁路的呢?我想，是詹天佑对祖国的一片赤诚之爱，是詹天佑对科学的'严谨态度，才使这位工程师长了中国人的志气，灭了外国人的威风。他不愧是一位杰出的爱国工程师。

詹天佑，是我们这一代青少年学习的楷模。今后，在学习上，我也要不怕困难、努力学习，为实现伟大的中国梦而砥砺前行!

读詹天佑有感600字以上篇16

《詹天佑》一文描写了在1905年，清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。” 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，山顶的泉水往隧道里渗，詹天佑身先士卒，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。

詹天佑对全线工程曾提出“花钱少，质量好，完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗，终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

文中的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。

再想想我们自己，如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家，为集体着想，身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求，还会有因为粗心出现的错误么?

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。