2023中秋国庆高铁票提前几天多久买
2023中秋国庆高铁票提前几天多久买
中秋国庆高铁火车票提前15天预售。
为全面贯彻中央稳住经济大盘部署要求，进一步适应旅客出行需要，根据疫情防控最新情况，铁路部门决定自2023年6月1日起，将铁路客票预售期调整为15天(含当天)。
节假期火车高铁票预售时间
10月1日(国庆节)高铁/火车票：9月17日开售
10月2日高铁/火车票：9月18日开售
10月3日高铁/火车票：9月19日开售
10月4日高铁/火车票：9月20日开售
10月5日高铁/火车票：9月21日开售
10月6日高铁/火车票：9月21日开售
10月7日高铁/火车票：9月23日开售
抢高铁票的技巧
1、如果过路站点已显示候补的，直接购买全程票，也就是始发站点直达终点站的票，能够途径自己目的地，全程票肯定有余票的，这种做法就是要多买一站或好几站，更贵一点。或者购买其他车次的全程票或经过目的地的车票。
要不然就只能等候补，候补通常在发车前2—5天才可能有票给排队候补的人，候补票多不多，只能看全程票剩不剩。一般全程票卖不出去，车站就会把票给站点区间候补的人。也就是说首先满足长途的旅客购票需求，然后再满足短途的旅客。
2、可以分段购买车票，也就是换乘和多几个中转站。规划好线路，立马买票，分为几个路段，控制好时间。争取换乘的时候一下车就检票上车。这种就是要折腾好几次检票和上下车。直达的难买，只能积少成多，曲线救国。
首选12306官网的候补票，然后在已经选择候补的情况下，用多方抢票软件(携程、飞猪、高铁管家、智行、途牛、美团、支付宝、微信、去哪儿等)进行同时抢票。不用怕抢多一张，因为只要其中一个软件抢到票了，另外的软件就会提示你行程重复或无法重复购票。那些软件没有抢到票的，会退还钱的，不用担心，官网候补支付钱的也会退的。
乘坐高铁要注意这几个事项
一、文明出行请勿在车上吸烟
动车组上全程全列禁烟的原因，跟其他公共场所大不一样。乘坐动车时吸烟，不仅危害他人的身心健康、有损社会公德，更有可能会影响行车安全，影响整条线路的列车运行秩序，甚至危及列车和旅客生命财产安全。动车组运行速度快、密封性强，列车上的机车车辆设备对烟、明火非常敏感。为了保障运行的绝对安全、动车组上安装了多个故障传感器和烟雾报警器，一旦有人吸烟，列车上的烟火报警系统就会报警，列车就会减速运行甚至停车。因此，不仅是在动车组车厢内不能吸烟，在车厢连接处、厕所和盥洗间都不能吸烟。
二、乘车时间需要特别注意
旅客在乘车前一定要看清票面的乘车站以及乘车时间。如：票面标注的乘车时间为10月24日0:15，旅客需要在10月23日晚上前往相应车站乘车。
三、高铁开行前3分钟停止检票
高铁列车在始发站，开车前3分钟停止检票;中间站一般停靠时间为2分钟，所以旅客要掌握好时间，千万不要踩着点去，以免耽误行程。
四、乘坐高铁时携带行李有重量要求
重量：儿童(含免费儿童)10千克，普通旅客20千克，残疾人旅行时代步的`折叠式轮椅可免费携带并不计入上述范围。
长宽高：每件物品的外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米，杆状物品不超过130厘米。
五、乘坐高铁需要换取纸质车票
火车票作为旅客乘车时的乘车证明及座位凭证，也是旅客报销时的有效票据，旅客乘车前，需要提前换取纸质车票，必须携带好居民身份证等有效身份证件。昆明南站有7个售票区，90台机器，41个人工窗口，每个区均设有85寸LCD液晶大屏向旅客显示购、取票信息，自助售票机上也粘贴有购票流程及注意事项。高铁站客流量较大，高峰时段旅客较为密集，为确保旅客出行顺畅，铁路部门提醒，提前换取纸质车票，以免耽误出行。
六、乘车完毕后车票该如何处理
实名制车票不能随意丢弃。实名制车票上印有旅客的真实姓名及身份证号码，如果随意丢弃火车票，就会有泄露个人信息的风险。如果车票不作报销凭证或者没有其他用途，最好将火车票销毁。
七、保管好自己的物品，愉快出行
乘坐火车的旅客要注意保管自己的物品。旅客应将行李物品放在自己的视线之内，不要把笔记本电脑、照相机等贵重物品放在行李架上，以防被不法分子顺手牵羊。列车中途停车前，特别要注意检视行李架上的物品，因为这短短的几分钟很可能是窃贼下手之机。
中国高铁时速一般多少
中国高铁列车运营速度在200km/h以上，中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
高速铁路，就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展。其设计速度为200km/h，因此高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。